Многослойный материал для автомобильной шумоизоляции. Сочетает в себе шумопоглощающие и звукоизоляционные свойства. Звукопоглощаюший слой из вспененного полипропилена не впитывает влагу в свой объем, а мастичный клеевой слой устойчив к воздействию воды. Благодаря этим свойствам Qattara может использоваться даже на тех участках, где периодически присутствует влага, без риска отсыревания и отклеивания. Комбинацию слоев дополняет тяжелая звукоизоляционная мембрана, отражающая звуковую волну.
Qattara используется на таких участках, как пол в салоне, пол в багажнике и центральный тоннель.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛА:
СОСТАВ:
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Какая шумоизоляция действительно лучше задерживает звук? Сравнивать материалы только по толщине, массе или заявленным производителем характеристикам недостаточно. Поэтому мы провели…
Продолжим серию наших экспериментов по измерению коэффициента механических потерь КМП вибродемпферов различных производителей. Напомним, что значение КМП измеряется от 0…
КМП или коэффициент механических потерь — одна из основных технических характеристик вибродемпфирующих материалов, которая указывается производителем в инструкции по эксплуатации….
Продолжаем серию экспериментов по проверке эффективности шумоизолирующих материалов различных производителей. В новом видео-выпуске исследуем рассеивание механической энергии (вибрации) в толще…
В России из-за введенных санкция цены на привычный внедорожник японского производства резко взлетели вверх. Тем не менее, удалось найти замену…
Недавно мы провели уникальный эксперимент по тестированию акустических заглушек для автомобилей. Напомним, в чём их суть и почему они необходимы….
Многие автолюбители часто задают специалистам нашего сервисного центра вопросы: для чего используются вибродемпферы и какие материалы лучше выбрать? Давайте разберемся…
Для ответа на данный вопрос проведем эксперимент. Но сначала немного теории. Ни для кого не секрет, что посторонние звуки внутри…
